EL EDIFICIO DE CORREOS DE VITORIA-GASTEIZ Y LA PLAZA QUE LO RODEA

EL EDIFICIO DE CORREOS DE VITORIA-GASTEIZ Y LA PLAZA QUE LO RODEA

Este edificio de Correos es uno de los que más me gustan asi que encantado de descubrirlo más aún.

Edificio inaugurado en 1928, con sus leones come-manos-de-niños…

 

 

 

 

LAS BARAJAS DE CARTAS DE FOURNIER-VITORIA Y EL MUSEO DE NAIPES DE VITORIA-GASTEIZ, EL MÁS IMPORTANTE DEL MUNDO

 

¿Quién no ha tenido una de estas barajas de Vitoria?, ¡orgullo de la ciudad
y exportadas a más de medio mundo!

En esta entrada veis un poco su historia y la del impresionante museo de
naipes, que nadie puede dejar de visitar, el museo BIBAT.

LAS BARAJAS DE CARTAS DE FOURNIER VITORIA Y EL MUSEO DE NAIPES DE VITORIA-GASTEIZ

 

 

HERACLIO FOURNIER GONZÁLEZ. LA IMAGEN DE VITORIA EN LAS MESAS DE JUEGO DE MEDIO MUNDO

Un poco de la biografía de este gran personaje que hizo aparecer a Vitoria en todas las mesas del mundo y de las fábricas que en su día dieron albergue a sus creaciones.

HERACLIO FOURNIER GONZÁLEZ Y LA FÁBRICA DE “NAIPES FOURNIER VITORIA”

 

 

 

Emilio de Álava y Sautu y su Citroën VI-399 en el Gorbea

Seguro que habéis oído hablar de la gesta de subir en un coche de los años 20 a la cruz del Gorbea, o subir las escaleras de San Miguel con el mismo coche hasta llegar a Villa Suso….
Aprovechando que la anterior entrada iba de automóviles antiguos de Vitoria-Gasteiz, empiezo esta sección de biografías de personajes vitorianos con Emilio Álava y sus gestas olímpicas (fue el segundo alavés en ir a unas Olimpiadas), empresarias…y automovilísticas.

EMILIO DE ALAVA Y SAUTU Y EL CITROËN VI-399 QUE ASCENDÍA MONTES Y ESCALERAS

 

 

LOS PRIMEROS AUTOMÓVILES EN VITORIA-GASTEIZ

LOS PRIMEROS AUTOMÓVILES EN VITORIA-GASTEIZ

HISTORIAS DE LOS PRIMEROS AUTOMÓVILES, EL MÁS ANTIGUO, LAS PRIMERAS MATRÍCULAS, LA PRIMERA FÁBRICA, LA HISPANO-SUIZA BARCELONESA…

En la foto, el automóvil más antiguo del mundo funcionando, era a vapor, y fue vendido hace no mucho en una subasta por 4,5 millones de dólares. Todavía funciona.   Se trata del  automóvil De Dion-Bouton et Trépardoux Dos-a-Dos Steam Runabout, conocido como “La Marquise”, fabricado en Francia en 1884 (según algunas webs el más antiguo es otro  que está en en el Museo Nacional del Automóvil de Gran Bretaña pero ese, construido en 1875 por Robert Neville Grenville, tiene sólo tres ruedas, necesita que una segunda persona se ocupe de la caldera, y se parece poco a un automóvil moderno). Continúa leyendo HISTORIAS DE LOS PRIMEROS AUTOMÓVILES, EL MÁS ANTIGUO, LAS PRIMERAS MATRÍCULAS, LA PRIMERA FÁBRICA, LA HISPANO-SUIZA BARCELONESA…

CONVENTO DE LA MAGDALENA O DE LAS BRÍGIDAS DE VITORIA GASTEIZ

Un edificio del siglo XIII, inicialmente construido como leprosería, que se derribó para hacer en su solar la Catedral Nueva. Su fachada se trasladó al nuevo convento, a principios del siglo XX, en la calle Vicente Goikoetxea (antigua Calle del Juego de la pelota, llamada así por la existencia de un frontón de pelota en el lugar).

CONVENTO DE LA MAGDALENA O DE LAS BRÍGIDAS DE VITORIA GASTEIZ

TORRE DE LOS HURTADO DE ANDA. EL EDIFICIO CIVIL MÁS ANTIGUO DE VITORIA-GASTEIZ

La Torre, health construida para la familia de los Hurtado de Anda, puede ser considerado el edificio civil más antiguo que existe hoy en día en la ciudad. Los Anda pertenecían a la baja nobleza, hidalgos que cuidaban la muralla. Cuando se construyó, a finales del siglo XV, era una de las torres que defendía la muralla norte, a la salida de la villa con el Portal de Arriaga, en la parte trasera de la catedral de Vitoria-Gasteiz, en la que hoy es la Plaza de la Burullería…………….

TORRE DE LOS HURTADO DE ANDA. EL EDIFICIO CIVIL MÁS ANTIGUO DE VITORIA-GASTEIZ

CALLE DE SANTA MARÍA. Vitoria-Gasteiz


La primera de las calles  que irán en este sitio web…., discount el origen- En esa colina donde se asentaba la aldea de Gastheiz y la posterior villa de Vitcoria o Nova Victoria.

Allí arriba, site en torno a  una iglesia y una ermita, abortion se agrupaban unas decenas de casas, en tres calles paralelas de norte a sur: La calle Santa María, Fray Zacarías y las Escuelas.

Tras su conversión en villa foral con el nombre de Nova Victoria, por el 1181 porel rey navarro Sancho VI “El Sabio”, la villa se fue extendiendo en forma de calles concéntricas en forma de “almendra” medieval

CALLE DE SANTA MARÍA. DE LA ALDEA DE GASTEIZ A VITORIA GASTEIZ.

CONVENTO DE SANTO DOMINGO DE VITORIA-GASTEIZ (desaparecido)

Este fue el segundo gran convento y edificio monumental del siglo XIII, unhealthy  también demolido a principios del XX, que había en Vitoria-Gasteiz.

CONVENTO DE LA MAGDALENA O DE LAS BRÍGIDAS DE VITORIA GASTEIZ